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    李忠雙預計——

    后期冷熱軋卷板價格將穩中走強

    2022-09-27 09:01:00

      本報記者 包斯文
      “金九”接近尾聲,冷、熱軋卷板市場仍沒有太大起色。9月23日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示,進入9月份以來,冷、熱軋卷板市場交易情況總體一般,冷、熱軋卷板價格漲跌互現。
      李忠雙介紹,9月中上旬,上海市場的熱軋卷板價格累計下跌60元/噸。受華東地區限電影響,下游終端有效需求釋放受阻,鋼材社會庫存略有增加,供需矛盾加劇,導致價格下跌。與此同時,冷軋卷板價格相對平穩,但同樣受“鋼需”偏弱的影響。以具體品種為例,上海市場的鞍鋼產1.0毫米冷板價格從9月1日的4470元/噸漲至9月20日的4510元/噸,累計上漲40元/噸;首鋼、鞍鋼產5.5毫米熱卷價格從9月1日的3890元/噸跌至9月20日的3850元/噸,累計下跌40元/噸。
      “雖然冷、熱軋卷板市場價格有漲有跌,但并未急劇震蕩,而是維持小幅波動的態勢。特別是受期貨市場震蕩上行的帶動,熱軋卷板現貨市場交易狀況尚可,交投氣氛好轉?!崩钪译p表示,進入“銀十”后,影響市場行情的主要因素有3個方面:一是黨的二十大召開時間已定,政策端將更加發力穩經濟;二是天氣逐漸轉涼,適宜下游工程施工,需求有望加快釋放;三是成本端對鋼價的支撐力度仍大。他預計,短期內冷、熱軋卷板市場有望企穩,冷、熱軋卷板價格將穩中走強。
      李忠雙認為,“銀十”鋼市基本面將呈現以下特點:
      一是下游終端有效需求將逐漸釋放。最近,隨著各地購置稅優惠等促進汽車、家電消費的政策實施,汽車、家電行業產銷狀況明顯好轉。中國汽車工業協會數據顯示,8月份,我國汽車產銷量分別達到239.5萬輛和238.3萬輛,同比分別增長38.3%和32.1%。其中,汽車出口量及新能源汽車產銷量同比均創歷史新高;乘用車市場零售量達到187.1萬輛,同比增長28.9%,是近10年來同期的最高增速。今年前8個月,我國汽車產銷量分別達到1696.7萬輛和1686萬輛,同比分別增長4.8%和1.7%。
      李忠雙表示,“金九銀十”是汽車、家電市場的傳統消費旺季,其產銷量增長將拉動冷、熱軋卷板需求增多。
      二是供給逐漸增多,庫存壓力將加大。隨著高溫天氣逐漸退去,部分地區電力供應緊張狀況得到緩解,鋼企復產意愿增強,部分地區電爐鋼產量有所增加。中國鋼鐵工業協會數據顯示,9月中旬,重點統計鋼企累計生產粗鋼2145.03萬噸、生鐵1967.84萬噸、鋼材2097.89萬噸。其中,粗鋼日均產量達到214.5萬噸,旬環比增長2.23%;生鐵日均產量達到196.78萬噸,旬環比增長1.82%;鋼材日均產量達到209.79萬噸,旬環比增長3.51%。庫存方面,9月中旬,重點統計鋼企鋼材庫存量達到1766.1萬噸,旬環比增加59.65萬噸,增長3.5%;比8月中旬增加33.18萬噸,增長1.91%;比今年初增加636.41萬噸,增長56.34%;比去年同期增加435.86萬噸,增長32.77%。
      李忠雙表示,隨著冷、熱軋卷板市場供給增多,庫存壓力將加大。
      三是在剛性成本支撐下,鋼企挺價意愿增強。近期,鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價格漲跌互現,整體仍處于高位。9月份以來,廢鋼價格止跌反彈,累計回升80元/噸;進口鐵礦石價格回升,山東青島港61.5%PB粉價格為757元/噸,環比上漲34元/噸;焦炭價格下跌100元/噸。
      “綜合來看,當前鋼企生產成本壓力仍大,但這也在一定程度上對鋼價形成支撐。鋼企在確定鋼材出廠價格時,挺價意愿較強?!崩钪译p預計,后期投放市場的冷、熱軋卷板價格將上漲,這將支撐冷、熱軋卷板價格穩中走強。
      《中國冶金報》(2022年09月27日 07版七版)

     

    來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

    編輯:宋玉錚

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